Замкнуло в шостому

Учора о 6:36 по лінії “101” надійшло повідомлення, що неподалік станції “Федорівка” горить шостий (купейний) вагон пасажирського потяга “Москва—Євпаторія”. Спалахнувши в приміщенні для провідників, вогонь швидко поширився на ще шість сусідніх купе, а дим системою вентиляції заповнив і решту. Провідники зірвали “стоп—кран” і відчепили вагон, з якого люди почали вистрибувати ледь не на ходу. Услід за постраждалим у степу зупинили чотири потяги на Крим, а рух залізницею перекрили. Пасажирів евакуювали і розмістили в залі підвищеної комфортності вокзалу Мелітополя, де їх забезпечили питною водою, медикаментами та бутербродами; оговтатися від шоку потерпілим допомагали лікарі—психологи, а мерія запропонувала до їхніх послуг два готелі.

Тим часом, задіявши пожежний потяг й іншу техніку, майже 50 вогнеборців Мелітопольської філії МНС і Мирненського аварійно—рятувального загону впродовж двох годин приборкували “червоного півня”. Згорілий шостий вагон урешті—решт відтранспортували на запасну колію, і після прискіпливого огляду всіх вагонів потяг “Москва—Євпаторія” о 10:27 вийшов із Мелітополя на Крим — уже по тому, як рух Придніпровською залізницею було відновлено для всіх потягів.

Продовжили свій шлях, щоправда, не всі: половина пасажирів вирішили повернутися в Москву, Тулу, Курськ чи Орел. До інциденту долучився консул Російської Федерації. Заступник голови Запорізької ОДА Володимир Кальцев на засіданні обласної комісії з питань техногенної безпеки повідомив, що вже виділено по 500 гривень, взуття й одяг пасажирам, які втратили в полум’ї геть усе, а матеріальні збитки буде повністю компенсовано. Та чи з обласного бюджету треба було брати й так дефіцитні кошти — питання. Адже пожежа в російському потязі, за попередніми висновками, виникла з технічних причин: за висновками запорізьких рятувальників, замикання сталося в електрогенераторі, облаштованому в купе провідників.

А тим часом...

На 2,5 години було затримано поїзд “Баку—Харків” через теракт на залізниці в Дагестані. Як повідомив начальник служби зв’язків із громадськістю Північнокавказької залізниці Володимир Свершевський, вибуховий пристрій невстановленого зразка, внаслідок якого стався підрив залізничного полотна, спрацював учора о 8:50 за московським часом. Жертв вдалося уникнути завдяки пильності машиністів локомотива, яким вдалося провести рухомий склад без пошкоджень від вибуху.

Влас КОРЧИК