Разлив мазута в Керченском проливе: чем это грозит?

Что произошло?

Два танкера “Волгонефть 212” и “Волгонефть 239” потерпели крушение в воскресенье, 15 декабря, в Керченском проливе.

“Волгонефть 212” в 08:57 утра разломился на две части — у него оторвало носовую часть — и сел на мель в 8 км от берега у мыса Такиль. Около часу дня корма судна ушла под воду. Один член экипажа погиб.

“Волгонефть 239” потерпел крушение чуть позже — в 10:20. Судно сдрейфовало к берегу в районе мыса Панагия и село на грунт в 80 метрах от берега. Экипаж “Волгонефти 239” эвакуировали только утром в понедельник — на ночь спасательную операцию пришлось приостановить из-за плохой погоды.

МЧС назвало причиной крушения танкеров сложные погодные условия: сильный шквалистый ветер и волнение моря до семи баллов. При этом РИА Новости сообщает, что у “Волгонефти 239” не было разрешения на плавание.

На каждом из танкером находилось более 4 тыс. тонн нефтепродуктов. В сумме они перевозили 9,2 тысяч тонн мазута, пишет ТАСС со ссылкой на источники в оперативных службах.

Во вторник из-за разлива нефтепродуктов в Анапе, поселке Веселовка и поселениях Запорожский, Новотаманский, Таманский и Сенной (все они находятся в Темрюкском районе Краснодарского края) ввели режим чрезвычайной ситуации. На береговой линии нашли нефтепродукты.

Власти уверяют, что ситуация под контролем

Для ликвидации последствий правительство организовало рабочую группу во главе с вице-премьером Виталием Савельевым. Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности морского транспорта, повлекшем смерть по неосторожности.

Днем в понедельник, 16 декабря, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев говорил, что на тот момент “пятно разлива нефтепродуктов не достигло берега”. “Обратился к федеральным коллегам с просьбой максимально провести работы в море, чтобы избежать попадания мазута на берег”, — сказал он.

Однако уже в этот вторник Кондратьев рассказал, что на берегу нашли пятна мазута. По его словам, нефтепродукты вынесло на берег на протяжении нескольких десятков километров от поселка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе.

Глава Росприроднадзора Светлана Родионова и министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов уверяют, что ситуация находится под контролем. Водолазы обследуют танкеры и зоны утечки, а с вертолетов следят за появлением нефтяных пятен на воде. Специалисты берут анализы воды и почвы.

При этом Козлов сказал, что неясно, сколько именно мазута попало в море —частично он остался в танкерах.

По оценке заведующего отделом дистанционных методов исследований Морского гидрофизического института РАН (Севастополь) Сергея Станичного, в акваторию Черного моря могли попасть около 3 тысяч тонн мазута — по 1,5 тысячи тонн с каждого танкера. К такому выводу он пришел на основании данных спутникового мониторинга.

Долгосрочные последствия

Еще в понедельник экологи не могли прийти к единому мнению по поводу последствий аварии. Одни были более оптимистичны в своих прогнозах, другие — сразу говорили о надвигающейся экологической катастрофе.

В институте океанологии РАН заверяли, что последствия разлива мазута не затронут курорты аннексированного Крыма и Краснодарского края.

Доцент кафедры “Геоэкология” Крымского федерального университета Александр Лучак наоборот отмечал, что морской экосистеме и птицам будет нанесен значительный ущерб, даже если нефтепродукты не достигнут берега.

Greenpeace же говорила о том, что возможна новая экологическая катастрофа. “Любой разлив нефти или нефтепродуктов в этих водах может иметь серьезные последствия, — предупреждала организация. — Если сырье вынесет на берег, это приведет к загрязнению береговой линии, которое будет очень трудно очистить”.

Утром во вторник стало ясно, что масштаб экологической проблемы оказался серьезнее, чем предполагали местные власти и экологи, считает эколог Георгий Каваносян. То, что вынесено на берег, — это лишь часть загрязнения, предупреждает он в беседе с Би-би-си.

“Одна тонна углеводородов растекается до 12 квадратных километров. То есть если у нас, как говорят, утекло 3 тысячи тонн, то можно посчитать, что это где-то 30-40 тысяч квадратных километров, — оценивает он масштабы происшествия. — Конечно, пятно сразу разрывается на фрагменты, часть остается в море. Тяжелые фракции углеводородов тонут, а часть выбрасывает на берег — это удается в спокойной воде собрать специалистам при помощи боковых заграждений и откачать. Но дальше будет бросать по разным берегам, и мы это увидим не только на пляжах”.

Каваносян вспоминает последствия разлива нефти в том же месте в 2007 году — тогда в шторм потерпел крушение такой же танкер “Волгонефть”, а в море попали около двух тысяч тонн нефтепродуктов.

Тогда с последствиям боролись около полутора лет, но за это время смогли снизить уровень концентрации веществ только до предельно допустимых значений, рассказывает эколог.

“И потом еще лет 10 бактерии обычно доделывают то, что не доделал человек, они питаются этими углеводородами, и тогда только ситуация приходит в норму”, — говорит он. В этот раз на полное очищение от последствий уйдет также около 10 лет, прогнозирует Каваносян.

Для людей серьезной опасности разлив не должен представлять, так как систему водоснабжения это не должно затронуть, полагает он. При этом он советует не подходить к берегам затронутых районов Краснодарского края, чтобы не дышать вредными выбросами.

По словам эколога, в Черном море и без разлива нефти хватает экологических проблем. Во-первых, это большое количество мусора в море. Во-вторых, из-за глобального потепления Черное море потеплело на 2 градуса за 40 лет, что уже принесло “необратимые процессы в экосистеме”. В-третьих, проблема сточных вод — по словам эколога, во всех черноморских странах на должном уровне не решен вопрос очистных сооружений, и в воду попадает огромное количество биохимических элементов.

Что делают местные жители

Местные жители сразу скоординировались в телеграме, чтобы обсудить, как можно спасти пострадавших птиц и помочь с очисткой пляжей. В станице Благовещенская 40 добровольцев присоединились к уборке пляжей — вместе со спасателями они собирают в мешки песок со следами нефтепродуктов.

Центр изучения, спасения и реабилитации морских млекопитающих “Безмятежное море” выложил инструкции о том, что делать, если местные жители нашли дельфина (живого или мертвого) на берегу.

Георгий Каваносян в своем канале выкладывает фото и видео пляжей Анапы, на которых видны разливы мазута; похожие кадры публикует и местный блогер Юрий Озаровский (Би-би-си не может подтвердить их достоверность). Эти кадры значительно отличаются от тех, которые выкладывает, к примеру, губернатор Кондратьев — на его фотографиях мазут еле заметен, тогда как на видео в каналах Каваносяна и Озаровского пляжи черны от нефтепродуктов.