Мазурчака сняли из-за конкуренции с Поповым?

На первый, второй, третий — рассчитайсь!

Дождались! Александр Попов назначил виновных за снежный апокалипсис в Киеве.

Вообще Александр Павлович любит пугать своих подчиненных увольнением, а на этот раз перешел к действиям. Видно, что достали человека. Правда, за снег летят головы не первый раз. Два месяца назад за плохую уборку города Попов уволил троих глав районов. Так больше их никто и не назначал.

За этот снег сняли тоже троих (ну боится наш градоначальник ошибиться!): первого зама главы администрации Александра Мазурчака (сам написал заявление по собственному желанию), вечного главу управления по чрезвычайным ситуациям Виталия Пшеничного (не предупредил киевлян о стихии) и руководителя Киевавтодора Георгия Глинского (за плохую уборку города).

Правда, киевляне в соцсетях и блогах требовали отставки самого Попова, но власть решила, что это уже слишком.

— Если бы президент решил убрать Попова, то он бы это сделал. Но возникает вопрос: а кто вместо него? — говорит политолог Михаил Погребинский.

Ну действительно, кто? Не выборы же мэра проводить?! А уволить подчиненных легче — им, подчиненным, деваться некуда. Правда, увольняли новую троицу как-то впопыхах, ведь согласно заявлению Попова, ЧС еще не прошла, а закончится только в конце недели. Кто же сегодня разгребает завалы снега? Но никто подводить итоги действий чиновников не стал, возможно, вынужденное “харакири” Мазурчака и есть отвлекающий маневр от этих итогов.

Убрали конкурента?

Уволенные чиновники, как никто другой, разбирались в своей сфере. Пшеничный руководил управлением 17 лет, Глинский дорожными службами — 10, и вдруг посреди сложнейшей ситуации начальство замечает их некомпетентность. А вот Александр Мазурчак среди замов Александра Павловича считался ближе всего к руководителю. Два Александра в тандеме несколько лет работали в Министерстве ЖКХ. Их взяли в Киев “в одном флаконе”, и первый зам послушно держался в тени градоначальника. Но не все так просто.

По данным наших источников в Киевской администрации, еще одна причина увольнения в том, что Александр Мазурчак стал привлекать слишком много внимания. Опять же рост, усы, приятный голос и в городе разбирается неплохо. В общем, благодатный материал под выборы. Тут еще просочилась информация, что Полтава уже готова принять Попова в качестве градоначальника с опытом. Если это правда, то у Мазурчака еще есть шансы. А заявление лишь повышает их.

Кстати, по информации “Комсомольской правды в Украине”, вчера в обед Александр Мазурчак еще был в своем кабинете, подписывал решения. Не покидал своего кабинета и Глинский. Вероятно, распоряжения об увольнении еще готовятся, а пока они занимаются неотложными делами.

Свято место пусто не бывает

Среди обсуждаемых кандидатур на место Мазурчака чаще других упоминаются двое: Сергей Зимин, нынешний глава Шевченковской администрации, давний знакомый Александра Попова, и Анатолий Голубченко, заместитель главы Киевской администрации по вопросам транспорта и экономики. Анатолия Константиновича могут повысить до первого зама, тем более что эту должность он уже занимал при Черновецком. Кстати, пригласить могут обоих. Голубченко на первого зама, а Зимина — на Управление коммунального хозяйства.

Хохма

За снег усач уволил усачей

Интересно, что все трое чиновников, ставшие безработными, носят усы. А уволил их тоже усач — Александр Попов. Остальные руководители в мэрии регулярно бреются. Если заговор против усачей в КГГА существует, то следующей целью может оказаться Анатолий Целовальник, главный архитектор столицы.

В тему

Снегоуборочную технику должны были купить до февраля

В конце прошлого года киевские депутаты разрешили Киевавтодору взять в лизинг под невысокий процент технику, в том числе и снегоуборочную, на сумму 100 млн грн. Если бы чиновники поторопились с проведением тендера и закупкой грейдеров, то аномальный мартовский снегопад встречали бы во всеоружии.

— В решении, за которое проголосовали депутаты 29 ноября, написано, что выплаты начнутся с 1 февраля 2013 года. То есть технику уже должны были закупить, — говорит Андрей Странников, депутат от “УДАРа” и член бюджетной комиссии Киевсовета.

Как видим, транспортный коллапс можно было предотвратить. Где сейчас эта техника и где деньги — никто не знает.

Дмитрий ДЕРИЙ