Машиностроителей усиленно делят

Вчера группа СКМ объявила о завершении сделки по приобретению 6,4% акций ОАО “Донецкгормаш”. Доля группы в предприятии увеличилась до контрольной — 50,05% (ранее группа СКМ владела 43,65% акций “Донецкгормаша”). В пресс-службе СКМ уточнили, что акции были куплены компанией, не входящей в группу, однако отказались уточнить название продавца.

“Группа СКМ как стратегический инвестор заинтересована в концентрации пакетов акций машиностроительных активов. Мы уверены, что “Донецкгормаш”, будучи одним из наиболее перспективных машиностроительных предприятий в портфеле СКМ, органично вольется в существующий бизнес группы в секторе горного машиностроения”,— прокомментировал сделку директор по развитию новых направлений бизнеса ЗАО СКМ Николай Нестеренко, уточнив, что приоритетом в области горного машиностроения для группы является создание отраслевого вертикально интегрированного холдинга.

Старший аналитик ИК Dragon Capital Таисия Шепетко говорит, что “Донецкгормаш” уже давно считался компанией, близкой к СКМ: “Основным акционером большинства предприятий горно-шахтного машиностроения группы СКМ является кипрская компания Ukrainian Machine Building Holding”.

Отметим, что СКМ также владеет контрольными пакетами шести машиностроительных активов: ОАО “Донецкий энергозавод”, ОАО “Дружковский машиностроительный завод”, ОАО “Свердловский машиностроительный завод”, ЗАО “Горловский машиностроитель”, ООО “Укртрансмаш” (все — Украина) и ОАО “Каменский машиностроительный завод” (Россия).

Основными конкурентами указанного машиностроительного холдинга в Украине являются ОАО “ХМЗ “Свет шахтера” и ОАО “Ясиноватский МЗ”.

Опрошенные инвестаналитики считают, что в настоящее время рынок горно-шахтного оборудования и проходческой техники достаточно слаб. “Большая часть украинских шахт находится в госсобственности. К сожалению, отсутствие у шахт достаточных собственных средств и сложность привлечения заемных затрудняет реализацию давно обсуждаемой масштабной программы по их реконструкции и модернизации”,— говорит Таисия Шепетко.

Весной текущего года менеджеры группы “Донецксталь” отмечали, что из-за слабого спроса на продукцию со стороны машиностроителей им не удается в достаточном объеме загрузить прокатные мощности своего метзавода, ориентированные на выпуск профилей для угольного машиностроения.

Аналитик ИК BG Capital Александр Паращий считает, что в перспективе возможно оживление на этом рынке: “К угольной отрасли проявляют интерес частные инвесторы. Так, недавно компания ДТЭК взяла “шефство” над двумя крупными государственными шахтами — “Ровенькиантрацит” и “Свердловантрацит”. Имеется интерес со стороны российских компаний”. Однако он отмечает, что в настоящее время частные шахты предпочитают закупать иностранное оборудование, в частности, европейское.

ОАО “Донецкгормаш” — крупное машиностроительное предприятие — изготовитель угольного и горнорудного оборудования.

“Донецкгормаш” выпускает сложное горно-шахтное оборудование с мелкосерийным и индивидуальным характером производства, а также индивидуальные машины и узлы для металлургического производства, теплоэнергетики и других отраслей промышленности.

Артем ИЛЬИН