Крупнейшие компании Украины

Обнародованы результаты самого влиятельного украинского бизнес-рейтинга “ТОП-100. Крупнейшие компании Украины”. Это исследование проводится тринадцатый год подряд издательством “Экономика”. Главными критериями, которые берут во внимание составители рейтинга, являются финансовые показатели компаний.

Суммарный доход предприятий, вошедших в первую сотню, по итогам первого полугодия 2009 года достиг 334 млрд. грн. Это 85,5% от номинального ВВП Украины за этот период.
Треть от этой суммы приходится на нефтегазовый сектор, 20% — на металлургию и около 18% — на энергетику. При этом в сравнении с прошлым годом металлургия уменьшила свою доходность на 40%, нефтегазовый сектор ужался на 4,5%, а энергетика выросла. Правда, всего на 4%. Зато существенный рост показали пищевая, табачная отрасли, а также розница и фармацевтика. Даже в условиях кризиса они существенно (на 20-50%) нарастили свою доходность.

Самой доходной компанией, согласно данным журнала “ТОП-100”, стала НАК “Нафтогаз Украины”. По результатам первого полугодия выручка компании превысила 42 млрд. грн. Впрочем, это не помешало украинскому газовому монополисту завоевать статус и самой убыточной компании. В графе “чистая прибыль” значится около 2 млрд. грн. со значком минус. Статус самой прибыльной компании получил “Киевстар”. За первое полугодие мобильный оператор заработал 2,1 млрд. грн., при этом чистый доход компании составил 5,7 млрд.

В нефтегазовом комплексе I полугодие было наиболее успешным для компаний, которые занимаются добычей и торговлей газом — практически все операторы этого рынка показали положительную динамику роста доходности по сравнению с январем-июнем 2008-го. Увеличить доход компаниям позволило подорожание голубого топлива.

Противоположная ситуация у нефтетрейдеров — по сравнению с прошлым годом практически все показали минус либо минимальный рост. Так, единственный из “ТОП-100” нефтетрейдер, который нарастил в январе-июне чистый доход, это “Лукойл-Украина” — рост составил 0,1%. И хотя так же, как и газ, нефтепродукты в этом году дорожали, тем не менее темпы сокращения их потребления оказались еще выше, что и стало причиной сокращения доходности.

Аналогичная ситуация и у металлургических компаний, которые в I полугодии 2009 года сократили доходность на 38,41%. В целом для металлургов ситуация уже более года стабильно плохая — на внешних рынках спрос на металлопродукцию остается низким, внутренний же рынок и вовсе практически ничего не потребляет.

Среди крупнейших предприятий отрасли больше всего доходность в январе-июне этого года упала у подконтрольного Владимиру Бойко Мариупольского меткомбината им. Ильича — на 60,5%. Причиной этого стало падение спроса на внешних рынках на основной продукт комбината — плоский прокат, который используется в машиностроении.

Не намного лучше ситуация была и на крупнейшем метпредприятии страны, принадлежащем индийскому миллиардеру Лакшми Митталу, — “АрселорМитал Кривой Рог” (чистый доход в I полугодии упал на 52,4%). Криворожский комбинат подвели в первую очередь строители, которые последнее время сократили либо и вовсе прекратили закупки арматуры — профильного продукта предприятия.

В минус ушли и другие представители металлургической отрасли — производители труб. Единственной компанией, которая сумела, причем значительно — на 157,9% увеличить за первые6 месяцев 2009 года чистый доход, стал Харцызский трубный завод, входящий в структуру холдинга “Метинвест”. Обеспечить себе завидное положение в отрасли заводу позволило участие в строительстве газопровода Средняя Азия — Китай: компания победила в тендере на поставку труб для одного из участков проекта (Узбекистан — Казахстан).

Среди энергетиков доходность выросла у компаний, которые занимаются дистрибуцией, а также производством электроэнергии на гидро и атомных электростанциях.

Минус же показали компании, эксплуатирующие теплоэлектростанции, в основном из-за того, что их доля в общей структуре производства электроэнергии сократилась. Компаниям этого сегмента отрасли пришлось сокращать производство как в целом из-за сокращения потребления электроэнергии в Украине, так и по требованию регулятора рынка — Национальной комиссии регулирования электроэнергетики.

Среди машиностроителей I полугодие 2009 года было успешным для компаний, производящих оборудование, которое используется в топливно-энергетическом комплексе — все крупные предприятия энергетического машиностроения показали плюс по сравнению с I полугодием 2008-го.

Производителям же транспортной техники повезло намного меньше. А точнее, вообще не повезло — падение доходности компаний в январе-июне в этом сегменте отрасли составило от 40% до 94%.

Достаточно успешно переживает кризис пищевая промышленность — за первые 6 месяцев 2009 года компании этой отрасли увеличили доходность в среднем на 46%. Нет повода жаловаться на жизнь и у представителей смежной сферы деятельности — розничного продуктового ритейла (доходность компаний в январе-июне выросла на 26,6%).
Устойчивый иммунитет в условиях кризиса в I полугодии 2009 года показал рынок телекоммуникаций (доходность компаний, работающих на этом рынке, в среднем за полгода выросла на 3,2%). Тем не менее крупнейшие украинские операторы мобильной связи “Киевстар” и “УМС” (ТМ “МТС-Украина”) показали отрицательную динамику роста доходности за этот период (-7,1% и -8,9% соответственно).

Комментарий эксперта

Александр ФЕЛЬДМАН

народный депутат

Думаю, что одной из самых перспективных отраслей для финансовых вложений сегодня является АПК. В перспективе ближайших десятилетий в мире ожидается серьезный дефицит продовольствия. Кроме того, что продукция АПК будет стоить дорого, это будет еще и политический продукт, позволяющий Украине укрепить свои международные позиции.

Еще одной перспективной отраслью является инфраструктура, которая сегодня находится на очень низком уровне и которая в любом случае требует модернизации. После президентских выборов, когда начнут реализовываться инфраструктурные проекты национального значения, будет большой спрос на технику и оборудование для дорожного строительства, на материалы и инженерные решения, на проекты в сфере транспорта, коммуникаций и связи.

Виталий ЕРМАКОВ