Китайцы зайдут с Кубани

На Кубани в течение этого года планируется запустить сборку китайских марок Lifan, Great Wall и Chery. Как сообщает пресс-служба президента Карачаево-Черкесии, запуск промышленной сборки автомобилей и новых производственных мощностей осуществит компания “Дервейс” (Derways), входящая в группу компаний “Меркурий”.

Уже в середине января на заводе в Карачаево-Черкесии будет запущен окрасочный цех производительностью 107 тыс. автомобилей в год, включающий полноценный роботизированный комплекс линии окраски кузовов. Одновременно начнут работу линии по сварке кузовов Geely производительностью до 20 тыс. единиц в год и линии по сварке кузовов Lifan производительностью до 50 тыс. единиц в год.

В начале февраля компания намерена запустить линию по сварке кузовов кроссоверов Hover от Great Wall Motors производительностью до 20 тыс. единиц в год. Летом 2010 года начнет работу линия по сварке кузовов автомобилей Haima производительностью до 20 тыс. единиц в год. В августе-сентябре в планах компании запуск линии по сварке кузовов автомобилей Chery М11 производительностью до 20 тыс. единиц в год. Кроме того, на май запланирован запуск сборки автомобилей производительностью 40 тыс. в год.

Ожидается, что через четыре года общая производственная мощность компании должна составить 100 тыс. автомобилей в год. Правда, несмотря на уже достаточно долгое присутствие на российском рынке, китайские бренды пока не снискали здесь большого успеха. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые 11 месяцев 2009 года в России продано 4347 автомобилей Chery (падение по сравнению с прошлым годов на 71%), 2628 машин Lifan (минус 38%) и 2361 автомобиль Great Wall (минус 70%).

Впрочем, “Дервейс” начал строить автомобильный завод в Карачаево-Черкесии еще летом 2004 года, когда представители китайского автопрома только начинали борьбу за российских потребителей. Ожидалось, что на фоне роста рынка и с повышением качества производства они неизбежно получат большую долю рынка, отвоевав, в частности, позиции АвтоВАЗа. Но сейчас у них достаточно конкурентов, таких как бюджетные модели Renault и корейские марки.

Даниил ШАБАШОВ