Генпрокуратура снимет порчу имущества

По заявлению КЖРК вчера была назначена прокурорская проверка комбината, который обвиняет оппонента в порче имущества на сумму свыше 60 млн грн. Если прокуратура это подтвердит, у КЖРК появится шанс перевести спор в судебную плоскость.

Как рассказал  и. о. председателя правления КЖРК Федор Караманиц, 22 марта его предприятие обратилось в Генпрокуратуру и Службу безопасности с требованием расследовать факт преднамеренного повреждения имущества сотрудниками “Сухой Балки”. По словам господина Караманица, представители “Сухой Балки” самовольно проводят строительные работы на территории КЖРК: они расчистили территорию под железнодорожные пути, построили насыпь общей протяженностью более 1,5 км, заложили фундамент строений и сооружений. В результате было повреждено имущество КЖРК, что привело к убыткам на сумму 63,9 млн грн. “Мы рассчитываем, что Генпрокуратура и СБУ проверят указанные факты и примут меры, остановят незаконное строительство и накажут виновных руководителей 'Сухой Балки'”,— заявил господин Караманиц. В пресс-службе Генпрокуратуры подтвердили факт начала проверки: “Мы не оставим без внимания это обращение, будет проведено тщательное расследование и установлены виновные”.

Владельцами Криворожского железорудного комбината на паритетных началах являются группы “Метинвест” и “Приват”, но оперативное управление предприятием осуществляет последняя. Российская Evraz купила ГОК “Сухая Балка” в Днепропетровской области в 2007 году в числе прочих металлургических активов группы “Приват”, уплатив за них около $3,7 млрд. Транспортная система и подъездные железнодорожные пути к руднику остались в собственности расположенного рядом КЖРК. В феврале представители “Сухой Балки” заявили, что КЖРК начал ремонт подъездных железнодорожных путей к ГОКу, что сделало невозможным экспорт продукции “Сухой Балки” и повлекло за собой остановку предприятия. В свою очередь на КЖРК утверждают, что железнодорожные пути были демонтированы самой “Сухой Балкой” в связи со строительством собственной транспортной железнодорожной ветки.

Вице-президент по связям с общественностью Evraz Group Алексей Агуреев вчера заверил, что компания не строит собственную железнодорожную ветку: “'Сухая Балка' ранее неоднократно обращала внимание на полную бесхозность железнодорожных путей и бесхозяйственность со стороны КЖРК”. Он также напомнил, что конфликт двух предприятий сейчас рассматривает Антимонопольный комитет. Юрист компании “Ильяшев и партнеры” Роман Марченко уверен, что проверка прокуратуры закончится либо возбуждением уголовного дела по ч. 3 ст. 365 УК (”превышение служебных полномочий, повлекшее тяжкие последствия”), либо выдвижением требования к “Сухой Балке” устранить нарушения, либо отказом КЖРК в расследовании. “В первых двух случаях у КЖРК появляются серьезные основания подать иск в суд и добиться возмещения ущерба, нанесенного 'Сухой Балкой'”,— говорит партнер компании “Правовые партнеры” Андрей Доманский.

Олег ГАВРИШ, Александр ЧЕРНОВАЛОВ