Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

ЕС защищается от горячего воздуха с востока

[10:19 25 февраля 2013 года ] [ Коммерсант-Online, 22 февраля 2013 ]

Европарламент вернулся к рассмотрению мер спасения углеродного рынка Евросоюза (Европейской торговой системы — ЕТС).

Депутаты предлагают ограничить предложение углеродных квот на выбросы, а также ужесточить вход на рынок. Финальное голосование по пакету мер пройдет только в апреле, однако рынок на новости о реформе ЕТС среагировал уже сейчас. Так, в последние дни тонна сокращений СО2-эквивалента торгуется в рамках ЕТС на уровне €5 по сравнению с €0,57 осенью прошлого года.

Ряд профильных комитетов Европарламента поддержал представление пакета мер спасения ЕТС на общее голосование в апреле. Если он будет принят, рынок ожидает значительное ужесточение правил игры. Так, часть разрешений на выбросы, предназначенные предприятиям ЕС в ближайшие годы (пока аукционы, на которых распределялись и продавались квоты, проводятся регулярно), не будет допущена на ЕТС до 2019 года. Это позволит регулировать излишек предложения свободных квот на выбросы, наводнивших рынок в последнее время, что во многом и привело к падению цен на нем.

Предполагаемые реформы углеродного рынка ЕС раскололи страны Евросоюза: если Франция, Великобритания, Испания выступают в поддержку пакета мер, то Польша и Кипр — однозначно против. Тем временем Германия, Чехия и Венгрия еще не сформировали свою позицию.

ЕТС, созданная в 2005 году, покрывает около 45% всех выбросов Евросоюза, в ней участвуют 27 стран ЕС, а также Исландия, Норвегия, Лихтенштейн и Хорватия. В ЕТС участвует более 11 тыс. предприятий энергетического и промышленного секторов, а также авиационный сектор ЕС. На момент создания углеродного рынка ЕС (общая емкость которого, по данным Reuters Point Carbon, оценивается в $148 млрд) Еврокомиссия планировала цену за тонну сокращения выбросов на уровне €30. В реальности на протяжении последующих лет цена за тонну составляла от €10 до €15. В 2012 году цена тонны сокращений выбросов упала сначала до €3 в сентябре, а потом уже и до €0,57 в октябре. Среди основных причин падения рынка эксперты называют избыточную выдачу “свободных” квот на выбросы предприятиям ЕС, общий экономический спад в регионе, а также наплыв более дешевых сокращений на выбросы из стран, не участвующих в ЕТС (включая РФ).

Начиная с осени 2012 года в Брюсселе пытались запустить реформу рынка, стараясь главным образом ограничить предложение квот, а также допуск сокращений из стран, не участвующих в ЕТС. Решения, принятые в рамках конференции ООН по климату в Дохе в декабре 2012 года, уже в значительной степени оградили рынок ЕС от “дешевых” углеродных квот из стран, не входящих в ЕТС (см. “Коммерсант” от 11 декабря 2012 года). Так, доступ на рынок был закрыт для единиц сокращения выбросов из стран, не взявших на себя численные обязательства в рамках второго периода Киотского протокола (например, РФ).

Кроме того, количество доступных неиспользованных квот для переноса с первого периода Киотского протокола на второй было также значительно сокращено. По новым правилам, принятым в Дохе, страны не могут устанавливать обязательства по ограничению и сокращению выбросов парниковых газов на 2013—2020 годы на уровне, превышающем их средние выбросы за 2008—2010 годы, а перенесенными квотами нельзя напрямую торговать.

Последние правила затрагивают прежде всего Украину, Белоруссию и Казахстан, обладающие (как и РФ) существенным запасом так называемого горячего воздуха. Речь идет о 13 млрд тонн (на весь бывший Восточный блок, из них около 6 млрд тонн — на РФ), которые образовались в результате падения производства в 1990-е годы. Большая часть этих стран не только выполнила, но и “перевыполнила” свои обязательства по Киотскому протоколу (в 2010 году объем выбросов РФ был более чем на 33% ниже уровня 1990 года, объем выбросов Украины — на 53% ниже 1990 года), став основными поставщиками единиц сокращения выбросов для международных покупателей, в том числе в рамках ЕТС.

Первые попытки регулирования правил переноса квот и возможности их продажи уже вызвали активные протесты со стороны Украины, Белоруссии и Казахстана — страны могут в результате пересмотреть свое решение об участии в Киото-2.

Впрочем, первые шаги по изменению правил работы на углеродном рынке Евросоюза не остались незамеченными: в последние дни тонна сокращений СО2-эквивалента торговалась в рамках ЕТС на уровне €5. Аналитики в целом говорят о положительной динамике на рынке в преддверии принятия пакета реформ. Однако затягивание решения промышленным лобби ряда стран ЕС может обернуться дальнейшим негативным воздействием на ценовую динамику ЕТС. Так, новости начала недели о переносах сроков общего голосования Европарламента на апрель вновь снизили цены до уровня €4 за тонну.

“Коммерсант” будет следить за дальнейшим развитием событий.

Ангелина ДАВЫДОВА

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ

SpaceX запустила частную миссию к Луне. Как развивается космическая гонка миллиардеров Маска и Безоса?

[07:00 16 января]

[BBC News Русская служба, 15 января 2025]

Основатель Amazon Джефф Безос и его компания Blue Origin вот-вот запустят ракету New Glenn. Запуск должен был состояться еще в понедельник, но был отложен по техническим причинам — и, скорее всего, произойдет в ближайшие дни. Все это происходит на фоне успехов SpaceX Илона Маска: компания в прошлом году совершила прорыв, посадив часть гигантского корабля Starship прямо на стартовую площадку. А сегодня ракета Falcon 9 компании SpaceX отправилась к Луне вместе с двумя посадочными модулями, созданными частными компаниями из США и Японии. Они будут исследовать лунный грунт и изучать магнитное поле земли. Компании обоих миллиардеров были основаны более 20 лет назад. SpaceX значительно опередила конкурента за последние годы, но успешный запуск New Glenn может сократить отставание.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.