Эту информацию подтвердил представитель ВЭБа Андрей Мазуров: средства выделены в рамках финансирования олимпийских объектов. Стороны отказались назвать ставку кредита. Ниже 17% годовых, отметил источник, близкий к “Базэлу”. Столько указывала компания в условиях конкурса на предоставление кредитной линии. Дважды конкурс был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
По словам Вовка, кредит обеспечен всем имущественным комплексом аэропорта, а также его акциями. Размер заложенного пакета он не назвал, а Мазуров не стал комментировать эту информацию. Скорее всего, речь идет о 100% акций, полагает гендиректор Infomost Борис Рыбак. Выделение кредита — политическое решение, ведь залог намного меньше займа, отмечает он. Аэропорт раскрывает размер долга только на начало 2008 г. -1,14 млрд руб. Погашать кредит планируется за счет деятельности аэропорта, говорит Вовк. Акционер — Олег Дерипаска (купил актив в 2006 г. за 206 млн долл) — помочь не сможет, отмечает Рыбак: его компании перекредитованы.
5,4 млрд руб. пойдут на реконструкцию нового корпуса здания аэропорта, это включает внутреннюю отделку, замену инженерных систем, пристройку новой посадочной галереи, рассказывает Вовк: пропускная способность аэропорта должна вырасти с 1000 человек в час сейчас до 2500 в 2014 г.
Анастасия ДАГАЕВА
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
[23:58 15 апреля]
[21:57 15 апреля]
[10:47 15 апреля]
19:50 15 апреля
19:40 15 апреля
19:30 15 апреля
18:50 15 апреля
18:40 15 апреля
16:00 15 апреля
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.