Citroen с калужским говором

Во вторник на заводе PSA — Mitsubishi, расположенном в Калужской области, в 180 км к юго-западу от Москвы, началась сборка новой модели — Citroen C4. Популярный хетчбэк собирается пока только в одной модификации — в пятидверном кузове с двигателем 120 л. с., разработанным совместно с BMW. Такие машины будут предлагаться в трех комплектациях — Comfort, Optima и Exclusive по цене от 558 000 рублей.

Сейчас на заводе, открывшемся в марте, собирают только две модели — C4 и Peugeot 308. Обе они производятся на одной небольшой сборочной линии отверточным методом.

В производстве принимают участие 350 человек, и работают они на каждом этапе. Машинокомплекты из Франции приходят в железнодорожных контейнерах почти готовыми. Рабочим завода остается только присоединить к кузову, в котором уже установлен салон, сначала задний мост, потом двигатель. Затем они заливают жидкости в системы и прикручивают колеса. В машине уже есть немного бензина, чтобы уже в собранном виде на ней можно было выехать с конвейера на специальном треке. Здесь же рабочие проводят испытания на экстренное торможение, шумы, работу рулевого управления, тестируют двигатель на предмет посторонних шумов.

Мощность завода сегодня составляет 150 автомобилей в день. К сентябрю планируется выйти на 200 машин в день, когда будет запущено производство еще трех моделей.

Это кроссоверы Citroen C-crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL.

Именно эти модели в линейке трех производителей наилучшим образом отвечают потребностям российского автомобильного рынка, считают в компании. Ставку на эти сегменты производители сделали, исходя из статистики продаж в России: на среднеразмерные машины приходится приблизительно 50% всех продаж новых иномарок, а внедорожники относятся к самому быстрорастущему сегменту рынка.

Инвестиции в строительство нового производства полного цикла составляют 500 млн евро.

В 2012 году компания планирует открыть еще один завод площадью 1000 квадратных метров с логистическим центром и проектной мощностью 125 тысяч автомобилей в год. На этом заводе будет 3500 рабочих мест, а средний заработок сотрудников составит 20 000 рублей. Руководство предприятия обучает персонал в учебном центре при Калужском колледже информационных технологий и управления.

За последние два года французский концерн укрепил свои позиции на мировом рынке автопроизводителей. Прибыль PSA Peugeot Citroen выросла на 27% по итогам I квартала 2010 года. Доход компании от продаж составил более $18,84 млрд. Однако в России компании не могут занять конкурентные позиции на рынке. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом полугодии 2010 года компания Mitsubishi продала в России 14904 автомобилей, Peugeot — 13642 автомобилей, а Citroen — 6342. Локализация производства и снижение цен могут дать им шанс участвовать в правительственной программе утилизации и снизить цены. А это может привести к укреплению их позиций на рынке.

Михаил ЛОБАЧЁВ, Мария ЦЫБУЛЬСКАЯ