Поздно вечером, 9 февраля, на трассе Чугуев — Мартовая автомобиль сбил насмерть мужчину, после чего на месте ДТП нашли автомобильные номера из кортежа харьковского олигарха Александра Ярославского. Тот не стал дожидаться расследования полиции и спешно улетел чартером в Лондон. Какими последствиями грозит Ярославскому ДТП с его кортежем — читайте в материале “Апострофа”.
“Статусное” ДТП
Первое сообщение о громком ДТП под Харьковом появилось в “Украинской правде”. В издании отметили, что на месте нашли номера, относившиеся к одной из машин кортежа Александра Ярославского.
“Чуть после полуночи в полицию поступил звонок, что на трассе Чугуев — Мартовая сбили человека. Это произошло ближе к Мартовой. Погиб мужчина, средних лет. Никого рядом не было. На месте нашли номера 0018”,— рассказал собеседник издания.
Позже в полицию позвонил мужчина, который сообщил, что стал участником ДТП и придет в райотдел дать показания. Сам бизнесмен прокомментировал ДТП, заявив, что спал и ничего не знает. Позже водитель из кортежа Ярославского сам явился в полицию, на него завели уголовное дело по статье за сокрытие преступления и уже объявили о подозрении. Тем временем сам Ярославский улетел чартерным рейсом в Лондон, объяснив это заранее запланированной поездкой к семье. Впрочем, водителю не поверили. Последовало заявление генпрокурора Ирины Венедиктовой, которая заявила о фальсификации расследования смертельного ДТП. А дальше последовало увольнение главы Харьковской областной полиции Станислава Перлина, одного из самых влиятельных людей региона, которого местные расследователи связывают с экс-министром внутренних дел Арсеном Аваковым.
Как отвечает харьковский журналист Сергей Ермаков, данная история явно заинтересовала Киев.
“Само по себе интересно, что всплыла попытка спрятать причастность Ярославского к ДТП. Мне кажется, кто-то очень внимательно смотрел то ли за самим Ярославским, то ли за ситуацией вокруг него, и очень быстро реагировал на ситуацию: сразу же проверили геолокацию мобильных телефонов, хотя водитель пришел с явкой с повинной. То есть, сразу все стали проверять, а следователь попался нетипично неленивый, не выполнявший указания начальства — за ним явно кто-то стоял. Все расклады будут зависеть от того, кто стоял за этим следователем. Вместе с тем, у Ярославского могут найти того, кто скажет, что олигарха на месте аварии не было, он находился, допустим, в полукилометре оттуда — но вопрос и в том, примут ли такие показания”, — считает Ермаков.
Пока что в истории с Ярославским решающую роль играют детали, полной картины и точного ответа на все вопросы нет, зато есть много предположений и спекуляций.
“Есть ключевой вопрос — кто был за рулем? В абсолютном большинстве случаев в кортежах за рулем водители, хоть есть и исключения — тот же Ющенко любил самостоятельно вести машину. Часто водители у таких людей — еще и сотрудники спецслужб и охранники, все в одном флаконе. Еще один очень важный момент — заметил ли кортеж, что они кого-то сбили, потому что если да — они обязаны были остановиться и оказать первую медицинскую помощь, это четко указывается в правилах дорожного движения, в ином случае — криминальная ответственность”, — говорит “Апострофу” политолог Владимир Фесенко.
В свою очередь, пресс-служба олигарха сообщила, что есть документальное подтверждение брони лондонского отеля для семейного отдыха, куда он якобы улетел на неделю. И Ярославский вроде бы, сможет показать, что отдых был забронирован еще 28 января. Если он сможет это доказать, то здесь возникает определенная развилка в вопросе доверия. С одной стороны у него могли договориться с отелем, чтобы все это сделать задним числом, с другой —это действительно мог быть запланированный отдых. Как Ярославский будет поступать дальше-неизвестно, но это, безусловно, очень зависит от его взаимоотношений с Банковой.
“Каких-то особо теплых, или наоборот, холодных отношений между Ярославским и Банковой я не заметил. Был обмен обещаниями: олигарх обещал наладить на ХТЗ выпуск военной продукции. В ОП восприняли обещание с энтузиазмом, поблагодарили, на на этом все и затихло — никаких поставок продукции в армию пока нет, да и негодования особого не заметно по этому поводу”, — считает Сергей Ермаков.
С ним не соглашается харьковский политолог Антон Авксентьев, который обращает внимание на охлаждение между Банковой и Ярославским после истории с “Мотор Сич”.
“После ситуации с “Мотор Сич” Банковая довольно холодно стала относится к Ярославскому. Что показывает довольно маркерная реакция на происшествие Ирины Венедиктовой, которая была жесткой и агрессивной. Думаю, без согласования с президентом она бы это не делала и власть будет максимально задействовать свои ресурсы, чтобы Ярославского ослабить в этой ситуации, а потом с ослабленным договариваться”, — отмечает эксперт.
Перевести стрелки с Трухина
В целом, стоит ожидать, что дело Ярославского скорее всего будет очень громким, и тут маркером является поведение генпрокурора Ирины Венедиктовой и министра внутренних дел Дениса Монастырского.
“В дело о ДТП с кортежем Ярославского сразу включились ведомственные интересы. Как только произошел инцидент, сразу уволили начальника областной полиции. То есть, Монастырский подстраховывается, ведь он столкнулся с критикой, подозрениями в истории с Трухиным. Увольнением начальника полиции Монастырский показывает пример другим. Я общался с несколькими нардепами. Они после Трухина предельно осторожны на дороге, но не все, конечно”, — отмечает Владимир Фесенко.
Вне всяких сомнений, для Монастырского дело Ярославского — шикарная возможность “перевести стрелки” после истории с Трухиным, когда он прикрывал депутата. Теперь в фокусе общественности находится более резонансное ДТП, и министр чуть ли не сразу увольняет начальника харьковской областной полиции, напрямую заявляя, что идет покрывательство Ярославского, которого он не допустит. То есть, для министра это шанс удержаться на должности.
Уехав из Украины, Ярославский, конечно, допустил негатив в отношении своего имиджа, да и политические позиции бизнесмена в городе и области могут ослабнуть. Впрочем, “своих” депутатов у Александра Владленовича в горсовете очень мало, хотя с нынешним харьковским мэром он дружит.
“Ярославский поддерживает Терехова, позволяет ему пиариться на “Металлисте”, на его имени, так как Ярославский авторитетен у харьковчан. А взамен последний получает какие-то возможности по бизнесу, например, строительство дорог. То есть Ярославский имиджево поддерживает Терехова, а взамен берет деньгами либо преференциями по интересным бюджетным проектам”, — говорит Антон Авксентьев.
По его словам, депутатами Ярославский Терехова не усиливает: монобольшинства у Терехова нет, он гораздо более зависим от ОПЗЖ, в частности, депутата от этой партии в ВР Игоря Абрамовича, который имеет влияние на фракцию однопартийцев в горсовете. Ярославский остается мощным союзником Терехова, но не в мандатно-депутатском измерении.
В определенной степени ситуация с Александром Ярославским похожа на ситуацию с другим крупным бизнесменом — Петром Дыминским, которому пришлось бежать за границу, распродав свой бизнес.
“У Петра Дыминского был телеканал, который является для власти более интересным активом. У Ярославского телеканала нет. Его активы чисто в бизнесе и не все они записаны на него, структура упомянутого холдинга очень сложная. Не думаю, что, если против Ярославского будет возбуждено уголовное дело — это будет каким-то правовым основанием “отжимать” его активы. Понятно, что это политико-правовой вопрос, поэтому, речь идет об ослаблении олигарха и накачивании ситуации для того, чтобы он добровольно продал что-то или отдал какую-то долю, впустил в бизнес “правильных людей”, — считает Антон Авксентьев.
В то же время, в недавней истории украинской власти был и противоположный пример. Покойный столичный мэр Александр Омельченко сбивал людей даже не единожды, но никакой ответственности за это не понес.
Возвращаясь к Ярославскому, стоит вспомнить, что после продажи им “Металлиста” скандальному “младоолигарху” Сергею Курченко харьковский олигарх уехал из Украины, и многие списали его со счетов. Тем не менее после падения Януковича он вернулся, и стал еще сильнее. Поэтому в ситуации с Ярославским торопится с выводами не следует — учитывая его масштаб и ресурсы олигарх еще поборется. Тем более, что дело всегда можно “слить”. Недаром же в Харькове начали исчезать вещдоки...
Денис ЗАХАРОВ
Что скажете, Аноним?
[13:43 21 декабря]
Абхазия столкнулась с самым суровым за последние 30 лет энергетическим кризисом.
[10:10 21 декабря]
[07:30 21 декабря]
13:00 21 декабря
12:30 21 декабря
12:00 21 декабря
11:30 21 декабря
11:00 21 декабря
10:30 21 декабря
10:00 21 декабря
09:30 21 декабря
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.